采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了防滑性能,使叉车有爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
一、坡度小,载车辆上下方便。
二、采用手动式液压泵作动力,无需外接动力电源,即可轻松实现登车桥高度的调节。
三、端设有可调节支撑腿,装卸时更加牢固安全,承载量大。
四、尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的移动登车桥。
五、桥体骨架采用高强度锰钢加上焊接工艺,具有强度高,承载能力大。
六、移动轮采用坚固耐用的实心轮胎,不用充气,配合刹车垫使用,保证作业安全。
七、可调节长度的索链用于钩住车辆,使登车桥与车辆即使发生移位时,也始终紧密贴合。
八、桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板,网眼是扭曲和镂空的,不仅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。
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